Chi può acquistare un veicolo al netto dentro l'UE
L'acquisto senza IVA è aperto alle imprese registrate in un altro Stato membro: concessionarie, società di commercio, società di leasing e qualsiasi altra impresa con partita IVA valida. Che si tratti di una S.r.l. italiana, di una GmbH tedesca, di una S.A.S. francese o di una S.L. spagnola non cambia nulla, purché il numero risulti confermato nel sistema europeo.
I privati residenti nell'UE non possono acquistare al netto. Per loro il principio di destinazione vale solo per i veicoli nuovi e l'imposta è dovuta nel Paese di residenza anziché in Germania. Se siete privati e volete il prezzo netto, la strada passa dall'esportazione verso un Paese fuori dall'Unione, argomento che trattiamo in una pagina dedicata.
- Imprese registrate in un altro Stato membro dell'UE
- Partita IVA valida e confermata nel sistema
- Il veicolo lascia dimostrabilmente la Germania
Perché non chiediamo una cauzione sull'IVA
Molti operatori chiedono una cauzione pari all'IVA, cioè il 19 per cento del valore del veicolo, e la restituiscono solo quando arriva la prova di esportazione o di arrivo. Su un veicolo da 80.000 euro sono 15.200 euro immobilizzati per settimane.
Noi lavoriamo diversamente. Se i vostri documenti sono completi in anticipo e la partita IVA è confermata, non chiediamo alcuna cauzione. Pagate fin dall'inizio il prezzo netto più la nostra provvigione. È possibile perché costruiamo la catena delle prove prima dell'acquisto e non dopo. L'onere resta a noi invece che sulla vostra liquidità.
- Nessun 19 per cento del prezzo immobilizzato
- Prezzo netto più provvigione fin dal primo giorno
- Condizione: documenti completi prima dell'acquisto
Verifica della partita IVA prima di qualsiasi offerta
Prima di riservare un veicolo verifichiamo la vostra partita IVA nella procedura di conferma. Non si tratta solo di sapere se il numero esiste, ma se corrisponde alla ragione sociale e all'indirizzo indicati. Documentiamo questa conferma qualificata e la alleghiamo alla pratica.
In aggiunta chiediamo una visura camerale aggiornata o il documento equivalente del vostro Paese e il documento di identità del legale rappresentante. Sembra burocrazia e sostituisce ogni discussione successiva con l'amministrazione fiscale. Saltare questa verifica espone al rischio che l'esenzione venga revocata a posteriori e che il 19 per cento diventi comunque dovuto.
- Conferma qualificata di ragione sociale e indirizzo
- Visura camerale o documento equivalente
- Copia del documento del legale rappresentante
Prova di arrivo: il documento da cui dipende tutto
La prova di arrivo, in tedesco Gelangensnachweis, dimostra che il veicolo ha realmente raggiunto l'altro Paese UE. Senza di essa non c'è esenzione, per quanto pulito sia il resto del fascicolo. Contiene nome e indirizzo dell'acquirente, il numero di telaio, luogo e mese del ricevimento e la firma dell'acquirente.
Quando organizziamo noi il trasporto, di norma subentra la lettera di vettura CMR con la conferma di ricezione dal Paese di destinazione. Se ritirate voi il veicolo servono anche una delega per il conducente e la conferma dopo l'arrivo. Vi diciamo in anticipo quale variante si applica al vostro caso e inviamo il modulo.
- Conferma di arrivo con il numero di telaio
- Lettera di vettura CMR se il trasporto è nostro
- Modelli e scadenze li ricevete da noi
Trasporto verso il vostro Paese: aperto, chiuso o su strada
Dal Lago di Costanza Milano, Zurigo, Lione e Vienna sono a un giorno di distanza, mentre Barcellona, Varsavia e Copenaghen sono percorsi pianificabili in due giorni. All'interno dell'UE usiamo bisarche aperte, trasporti chiusi per veicoli delicati o di alto valore e, in casi singoli, il trasferimento su gomma propria.
La scelta dipende dal veicolo e non solo dal prezzo. Un trasporto di gruppo costa meno ma richiede una finestra temporale. Un trasporto chiuso singolo costa di più e protegge vernice e cerchi. Vi presentiamo entrambe le opzioni con costo e data prima che decidiate. Maggiori dettagli sulla nostra pagina dedicata al trasporto veicoli.
- Trasporto di gruppo aperto o singolo chiuso
- Assicurazione trasporto su richiesta
- Consegna al vostro indirizzo nel Paese di destinazione
Cosa significa l'acquisto netto per il vostro calcolo
Nell'acquisto intracomunitario assolvete l'imposta nel vostro Paese e la detraete nello stesso passaggio, se avete diritto alla detrazione. Alla fine resta il prezzo netto. Il vantaggio rispetto all'acquisto con IVA tedesca non è un risparmio in sé, ma il fatto che nessuna somma resti bloccata per mesi in una procedura di rimborso.
La nostra provvigione viene indicata prima dell'acquisto come importo fisso e non come percentuale su un prezzo ancora da trattare. A questo si aggiungono trasporto e, se necessari, targhe e trasferimento. Ricevete un prospetto con tutte le voci prima che qualsiasi cosa diventi vincolante.
- Provvigione fissa invece di percentuali variabili
- Tutti i costi accessori indicati in anticipo
- Nessun onere aggiunto in seguito
