Para qué sirve la matrícula temporal y para qué no
Se admiten trayectos de inspección, pruebas y traslados. Eso cubre justamente los recorridos que aparecen en la exportación: recoger el vehículo del vendedor, llevarlo a preparación, presentarlo a la inspección técnica o conducirlo hasta el punto de carga.
No se admite el uso ordinario. Una matrícula temporal no es una matriculación a plazo ni sustituye a una matrícula normal. Tampoco está pensada para el extranjero: jurídicamente vale en Alemania y su reconocimiento fuera no está garantizado y depende de cada país. Para la exportación la vía correcta es la matrícula de exportación.
- Inspecciones, pruebas y traslados
- Válida en Alemania, sin reconocimiento garantizado fuera
- No sustituye a una matriculación ordinaria
Cinco días contados desde el día de expedición
El plazo corre desde el día de la asignación y termina en la fecha impresa en la franja amarilla, se haya movido el vehículo o no. Una matrícula expedida un lunes es válida por última vez el viernes. Fines de semana y festivos cuentan.
Por eso ajustamos la fecha de expedición al plan previsto. Quien recoge la matrícula demasiado pronto regala días. Quien llega tarde se queda con un vehículo que no puede moverse. Con varios vehículos planificamos las citas para que los trayectos caigan en la misma semana.
- Cinco días como máximo, sin prórroga
- El plazo corre por calendario, fines de semana incluidos
- Fecha de expedición ajustada a su plan
Inspección técnica: donde más veces falla
Para circular por vía pública la inspección técnica alemana, la HU, debe estar en vigor. Muchos lo pasan por alto porque toman la matrícula temporal por una especie de salvoconducto. Si la inspección ha caducado, con esa matrícula solo se permite el trayecto directo al centro de inspección, dentro del distrito de matriculación y los limítrofes.
Por eso comprobamos el estado de la inspección antes de solicitar la matrícula. Si está vencida, la organizamos en el mismo paso. Cuesta medio día más y evita que un transporte se detenga por una pegatina caducada.
- Inspección en vigor como requisito para circular
- Sin inspección, solo el trayecto directo al centro
- Organizamos la cita a petición
Confirmación de seguro y cobertura
Sin confirmación electrónica de seguro ninguna oficina expide una matrícula. La confirmación para matrículas temporales es una categoría propia y cubre exactamente el periodo de validez. Es un seguro de responsabilidad civil y no sustituye a una cobertura a todo riesgo.
Es una diferencia importante. Un daño en el propio vehículo trasladado no queda cubierto por la responsabilidad civil. Para vehículos de valor recomendamos por tanto una cobertura adicional o el transporte en remolque en lugar de la conducción por carretera.
- Confirmación de seguro específica para matrículas temporales
- Responsabilidad civil, no todo riesgo
- Con vehículos de valor, mejor el portavehículos
De qué nos ocupamos nosotros
Presentamos la solicitud en la oficina de matriculación competente, por lo general en el distrito de Constanza. Hacen falta la documentación del vehículo, la prueba de la inspección técnica, la confirmación de seguro y la identificación del solicitante. Después mandamos estampar las placas y las montamos.
Si usted está en el extranjero necesitamos un poder y una copia de su documento de identidad. Todo lo demás transcurre sin su intervención. Recibe por escrito el número de matrícula y la fecha de caducidad para poder planificar el trayecto.
- Solicitud, estampado y montaje de una sola mano
- Por su parte bastan poder y copia del documento
- Número de matrícula y caducidad confirmados por escrito
¿Matrícula temporal o matrícula de exportación?
La decisión es más sencilla de lo que parece. Si el vehículo se queda en Alemania para el trayecto, la matrícula temporal es la correcta. Si debe cruzar la frontera por su propio pie, necesita una matrícula de exportación con franja roja y el seguro de exportación correspondiente.
A menudo se usan una detrás de otra: matrícula temporal para la recogida y el viaje a preparación, después matrícula de exportación para la salida. Si el vehículo se carga de todos modos en un portavehículos, la matrícula de exportación sobra, porque el vehículo no circula.
- En Alemania: matrícula temporal
- Cruzar la frontera circulando: matrícula de exportación
- En portavehículos: ninguna matrícula necesaria